Từ trước đến nay, việc bảo vệ cát ở ven sông, ven buộc cùng với vấn nạn cát tặc hoành hành luôn gây nhức nhối trong nhân dân và xã hội. Bởi các bãi cát ở đó là một hệ sinh thái gắn bó không thể tách rời đối với môi trường sông hay biển, cát bị khai thác vô tội vạ không theo quy định sẽ có thể dẫn đến đáy sông bị thấp xuống, gây ra hiện tượng xói lở, vỡ đê, kè… và đi kèm vô số hệ lụy. Nhưng do mục đích tiền bạc, vẫn có nhiều người bất chấp thiên nhiên để làm giàu, ngày 26/6 vừa qua, lực lượng chức năng đã phát hiện 4 chiếc thuyền chở cát không rõ nguồn gốc ở khu vực sông Mỏ Nhát tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và đã lập tức làm việc với các thuyền viên ở trên 4 chiếc thuyền này.
Table of Contents
4 thuyền chở cát không rõ nguồn gốc
4 phương tiện bị phát hiện đang vận chuyển 2.170m3 cát nhiễm mặn chưa rõ nguồn gốc. Trên sông Mỏ Nhát, thuộc phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Lực lượng Phòng phòng chống ma túy và tội phạm, BĐBP Bà Rịa – Vũng Tàu. Làm việc với các thuyền viên trên 04 phương tiện vận chuyển cát không rõ nguồn gốc.
Ngày 26/6, trung tá Lê Văn Sáng, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Long Sơn, BĐBP Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết. Vào khoảng 04 giờ 30 phút ngày 25/6. Tại khu vực sông Mỏ Nhát thuộc phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Đồn Biên phòng Long Sơn chủ trì phối hợp với lực lượng Phòng chống ma túy và tội phạm, BĐBP Bà Rịa – Vũng Tàu. Đi tuần tra. Và đã phát hiện 04 phương tiện. Gồm:
BV 4878 do ông Nguyễn Văn Triều, sinh năm 1976, HKTT Nghĩa Lạc, Nghĩa Hưng, Nam Định làm thuyền trưởng. Đang vận chuyển khoảng 500m3 cát nhiễm mặn.
BV2979 do Nguyễn Tiến Dương, sinh năm 1991, HKTT Nghĩa Lạc, Nghĩa Hưng, Nam Định làm thuyền trưởng. Đang vận chuyển khoảng 660m3 cát nhiễm mặn.
BV4879 do ông Nguyễn Văn Thưởng, sinh năm 1975, HKTT 7/30/2 đường Phước Thắng, phường 12, TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm thuyền trưởng. Đang vận chuyển khoảng 400m3 cát nhiễm mặn.
BV2339 do ông Trần Văn Viên, sinh năm 1983, HKTT Xuân Bắc, Xuân Lộc, Đồng Nai làm thuyền trưởng. Đang vận chuyển khoảng 610m3 cát nhiễm mặn. Tổng số cát nhiễm mặn chứa trên 4 phương tiện là 2.170m3.
Tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm để phục vụ công tác điều tra làm rõ vụ việc
Tại thời điểm kiểm tra. 04 thuyền trưởng đã không xuất trình đầy đủ giấy tờ của phương tiện. Cũng như giấy tờ của thuyền viên hoặc người lái phương tiện. Và không xuất trình được giấy tờ liên quan đến 2.170m3 cát đang vận chuyển trên 04 phương tiện.
Lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với 04 thuyền trưởng. Về hành vi xuất trình không đầy đủ giấy tờ của phương tiện, của thuyền viên hoặc người lái phương tiện. Khi có yêu cầu kiểm tra của người có thẩm quyền. Và hành vi vận chuyển khoáng sản không có nguồn gốc hợp pháp.
Hiện Đồn Biên phòng Long Sơn đã ra quyết định tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm. Phục vụ công tác điều tra làm rõ vụ việc. Để xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
Nạn khai thác cát trái phép tại khu vực phía Nam lâu nay vẫn là vấn nạn gây nhức nhối dư luận. Hiện, hoạt động khai thác cát trái phép cũng diễn ra phức tạp. Tại lòng hồ Dầu Tiếng, sông Sài Gòn, sông Vàm Cỏ đông, sông Đồng Nai, sông Thị Tính và cửa biển Cần Giờ. Nạn hút cát trái phép không chỉ gây mất an ninh trật tự, ô nhiễm môi trường, nguy cơ sạt lở đất. Mà còn ảnh hưởng lớn đến môi trường sống và tính mạng của người dân.
Xem thêm các tin tức khác về môi trường.